Grou ligt aan het Pikmeer, midden in het Friese vaarnet en direct aan het Prinses Margrietkanaal. Het dorp is groot geworden met de verhuurvaart, en dat is aan het aanbod te zien: veel comfortabele motorkruisers die zijn gebouwd om intensief gebruikt te worden.
Probeer andere filters of plaats zelf een advertentie.
Bekijk alle boten in FrieslandWil je je boot verkopen? Op Watersportoccasions.nl kun je eenvoudig en gratis je advertentie plaatsen. Bereik duizenden kopers en verkoop snel.
Het Pikmeer is compact maar ligt op een kruispunt: naar het noorden vaart u richting Leeuwarden en het noordelijke net, naar het zuiden richting Sneek en de meren. Het Prinses Margrietkanaal loopt vlak langs het dorp, wat betekent dat u snel doorvaart maar ook dat er beroepsvaart passeert.
De omliggende meren zoals het Sneekermeer en het Wide Ie liggen op korte afstand.
Weinig plaatsen in Friesland liggen zo gunstig voor rondvaarten. Binnen een dag bereikt u zowel Leeuwarden en Dokkum in het noorden als Sneek, Heeg en Woudsend in het zuiden.
Dat maakt Grou een logische thuishaven voor wie het hele merengebied wil verkennen zonder telkens dezelfde route te varen. Voor tochten naar het IJsselmeer bent u wel een extra dag onderweg via Lemmer of Stavoren.
Vaak wel. Ze zijn gebouwd op intensief gebruik en worden professioneel onderhouden, maar hebben veel uren en cosmetische slijtage. Als u de kosten van bekleding, vloeren en kleine systemen in het bod meeneemt, kunt u er een goed schip aan overhouden.
Het bedrag is beperkt in verhouding tot de aankoopprijs en levert harde informatie op over de resterende levensduur van de romp. Laat de meting bij voorkeur uitvoeren als het schip toch al uit het water is, dan blijven de kraankosten laag.
Ja, het dorp ligt aan het Prinses Margrietkanaal op de kruising tussen het noordelijke en het zuidelijke deel van het vaarnet. Vanuit Grou zijn zowel Leeuwarden als Sneek binnen een dagtocht bereikbaar.
Ja, het meer en de aansluitende vaarwegen zijn ingericht op beroepsvaart en grotere kruisers. Diepgang is er minder beperkend dan op de kleinere Friese vaarten, al blijft het gebied ondiep vergeleken met open water.
Verhuurschepen hebben veel draaiuren en zichtbare gebruikssporen, maar zijn doorgaans systematisch onderhouden omdat pech tijdens een verhuurweek direct geld kost. Vraag naar het onderhoudsdossier en de motoruren, en beoordeel vooral de aandrijflijn, de stuurinrichting en de dekbeslagpunten.
Cosmetisch werk aan bekleding en vloeren is meestal nodig; reken die kosten in uw bod mee. Bij stalen schepen is een bodemdiktemeting hier de belangrijkste investering vooraf.
